Não é de hoje que existem os chatos com carro. O que antes era um simples gosto, hoje é estilo de vida e até profissão. Vamos conhecer os primórdios disso tudo?

A estética automotiva pode ir desde a limpeza rotineira, até o detalhamento mais minucioso com o carro. Tem virado tendência nos últimos tempos para os amantes de automóveis. É a limpeza completa e serviço de proteção, incluindo limpeza de vidros, carpetes, plásticos, laterais de portas, condicionamento de bancos, limpeza do forro, limpeza de saídas de ar, e demais detalhes à critério do chato com carro.

As mais significativas origens do hábito de detalhamento, foram nos EUA e Inglaterra, ao surgirem concursos de embelezamento de carros (Concours d’Elegance). Nesses países, os proprietários e fabricantes buscavam um resultado perfeito, trazendo à um carro usado a aparência de novo, ou até mesmo superando a aparência original. Desde a sua criação, o Concours d’Elegance – que em tradução literal significa “desfile de elegância” – se refere a um tipo muito especial de comportamento e de se apresentar carros no Salão do Automóvel.

Na década de 1920, o primeiro Concours d’Elegance foi produzido como um esforço de marketing elegante na França. Os construtores de automóveis personalizados e estilistas de moda de Paris fizeram produtos de luxo, de design inovador, e queriam uma maneira nova e diferente para atingir os seus mercados. Em um esforço para criar uma única forma de chegar ao mercado, foi desenvolvida a ideia de uma grande exposição que combinava automóveis e moda.

Modelos vestidas com as últimas criações de Paris, conduziam automóveis novos até um palanque. Elas saíam dos carros e desfilavam para as pessoas. Os carros e a moda eram julgados e prêmios conferidos. O objetivo para os fabricantes era de chegar ao mercado por esses belos produtos de design. Foi concebido não apenas como um show de carro, mas também como uma extravagância total de estilo. O concurso se extinguiu do mercado europeu durante a crise gerada pela Segunda Guerra Mundial. Ele ressurgiu na década de 1950 em Pebble Beach, na Califórnia, EUA, o mais famoso concurso, com edições anuais até hoje.

O profissional da estética automotiva

Neste processo, o profissional deve unir seu conhecimento e experiências para agir em cada caso, aliando corretamente equipamentos, técnicas, e química aplicável. Junto com este conceito desenvolveu-se um mercado exclusivo, com produtos e técnicas especificas para cada parte do processo de detalhamento. Essas técnicas se tornaram mais difundidas e discutidas com a expansão da comunicação, com a criação de fóruns de discussão, comunidades e blogs, como o nosso, que deram uma roupagem profissional para todo este conteúdo. Assim, começava a surgir produtos específicos e os primeiros centros de cuidados automotivos, chegando aos dias de hoje, com os modernos e equipados estúdios de estética automotiva.

Fique ligado no nosso blog, que vamos trazer toda semana uma curiosidade da estética automotiva para vocês e claro, nos acompanhe nas redes sociais:

Instagram: @aoraboni

YouTube: https://www.youtube.com/c/AORABONI

Todos os tipos de carro merecem e precisam de um cuidado especial. Mas já parou pra pensar no branco? O branco precisa de atenção diferenciada seja em qualquer coisa. Seja uma roupa, os dentes, um sapato, agora, imagina um chato com carro, tendo que cuidar de um carro branco? Então se liga no que a gente tem para te dizer. 

Passo 1 – água e banho de espuma 

Como a lavagem de qualquer carro, este é o primeiro passo. Aqui na loja, fazemos um primeiro jato de água com a máquina de pressão. Tira-se o excesso de sujeira, poeira, para em seguida, dar um banho de espuma no carro sem esfregar. Aqui usamos um canhão, chamado snow foam, depois joga uma pressão d’água novamente para desimpregnar essa sujeira superficial. 

Se você não tem um canhão na sua casa, um balde é suficiente. Sempre lembrando de ter dois. Um para ensaboar a luva de microfibra para passar no carro e outro para enxaguar. 

Passo 2 – sujeira nos cantos 

Enquanto a espuma age no carro, uma dica legal é passar um pincel nos cantos dos vidros do carro, onde pode encardir facilmente. Junto com a espuma passar em movimentos lineares. Vale também para qualquer canto estreito do carro onde poderá acumular poeira escondida. Em seguida, jogando o jato de água para retirar a espuma. 

É importante seguir com cuidado esse item, pois, a esfregação sem retirar o excesso de sujeira com água e sabão pode riscar a pintura, tirando o brilho e desvalorizando o carro. 

Passo 3 – esfregação 

Você vai jogar novamente uma espuma no carro, depois esfregar com a luva de microfibra. Nada de bucha de cozinha, vegetal, nada disso. A luva de microfibra não risca sua pintura, ao contrário de outros objetos, tirando a sujeira de cima para baixo. 

Dica valiosa: use duas luvas de microfibra na lavagem. Uma para a parte de baixo, onde concentra muito mais sujeira e uma para a parte de cima onde tem menos. Se possível, uma também para fazer a limpeza da roda, onde concentra ainda mais sujeira pesada. Depois é só jogar mais um jato d’água para fazer a retirada da espuma. 

Passo 4 – secagem

Aqui na loja a gente tem um rodo que facilita demais na hora de secar. Ou podemos usar também uma luva de microfibra seca, para secar. A secagem deve ser feita do jeito correto, pois pode riscar e danificar. Nada de pano de chão, panos alvejados, é luva de microfibra ou toalhas de secagem. 

Passo 5 – encerar 

Em carros brancos é importante que periodicamente se faça um enceramento. Recomendamos a cada dois meses que serve para dar mais brilho e esconder leves arranhões na pintura que possa ter. Aqui na loja usamos a Nature, da Vonixx. Em movimentos circulares, você aplica a cera e depois com uma toalha de secagem, passa por cima de onde encerou. Aqui temos a opção também da máquina, é só chegar, conversar com a gente, que fazemos para você!

Em resumo, toda vez que observar que o carro branco está um pouco mais sujo ou começando a encardir, faça esta ação clareadora. O carro branco fica sensível à sujeira, principalmente em lugares onde tem muita terra, minério ou até mesmo o asfalto. É crucial não deixar a sujeira acumular, pois fica mais difícil remover.